，太古糖業重新投產，而太古船塢亦為太古輪船公司制造了第一艘六千噸級輪船。

太古輪船公司雖以香港為基地，但這時已將業務焦點南移至澳洲、新西蘭及巴布亞新畿內亞，而太平洋沿岸地區的業務網絡亦日漸擴大，為公司日后一直營運至今的定期貨柜船業務定下階模。

一九五二年，為鞏固上述輪船業務的基礎，英國太古集團再度直接活躍于澳洲，以試驗性質投資于當地一家小型陸路拖運公司。這項投資的成功，激發公司于一九五六年收購冷凍貨物運輸公司Frigmobile 的管理股權，其后還投資于冷藏、冷凍貨物運輸及特別陸路拖運等多項業務，這些投資現時均成為了太古于澳洲的主要業務。

在這期間，太古洋行也開始建立香港的業務，首先于一九四六年成立合營公司Swire & Maclaine，為日后各類國際專營權業務的發展奠定穩固基礎。該公司于一九四八年將漆油廠遷往香港太古船塢重建后租出的樓宇，自此公司不斷開拓各類型專門業務，這些業務發展至今，范圍已相當廣泛，由漆油、鋁罐制造以至廢料處理服務等，包羅萬有。

●航空公司的誕生

Jock Swire決意要為公司開拓新的業務方向。他認為空運業是戰后世界的未來發展關鍵，于是積極為太古洋行搜尋航空代理業務，并由一九四七年開始，將原來投放重建太古船塢的部分資源用于發展啟德機場的飛機工程設施上。一九五零年，Pacific Air Maintenance Services (PAMAS) 與Jardine Air Maintenance Co.合并成為香港飛機工程公司 （港機工程） - 現今一家世界知名的飛機工程公司。

一九四八年，Jock Swire 說服董事局將公司已所余無幾的資金進一步投資于另一項航空業務上，購入國泰航空公司百分之四十五股權。當時國泰航空成立僅兩年，創辦人是美國籍的Roy Farrell 和澳洲籍的Sydney de Kantzow。他們之所以相識，是因為二人在戰時曾一同駕駛C47型飛機運載物資飛越著名的「駝峰」航線，由印度橫跨喜瑪拉雅山前往中國。該公司的第一架飛機是Roy所購入的一架DC3 (Dakota) 型美國剩余軍機，昵稱Betsy。在短短兩年間，他們已將機隊擴充至包括六架DC3型飛機及一架Catalina水上飛機。

可是，在一九四八年，Roy和Syd遇上了麻煩。他們需要現金重整這門小本生意，因而面對當地一次嚴峻的收購威脅，而香港又可能對外資航空公司實施新的著陸權限制。就在這時，太古洋行購入這家小公司的控股權益，從此，香港航空業的發展便成為了Jock Swire 倍感自豪之處。

一九五九年，國泰航空購入首架渦輪螺旋槳飛機– 洛歇 L188 Electra。這一年標志著國泰航空的一個里程碑，因為公司同時取得北行往日本和南行往悉尼的航權。這時國泰航空變成了徹頭徹尾的地區性航空公司，到一九六二年接收首架Convair-880M型飛機后，更進入了噴射機時代。

●開拓業務新領域

一九六五年，太古收購了一家美資公司 – Hong Kong Bottlers Federal Inc.。這家公司持有可口可樂的香港裝瓶業務專營權。當時Hong Kong Bottlers 的年產量為一億零四百萬瓶。一九七四年，該公司易名為Swire Bottlers，當時其年產量已高達一億八千萬瓶，而公司亦名列全球首五十家可樂裝瓶商。時至今日，太古已是全亞洲及美國最大的可口可樂裝瓶商之一。

對太古來說，二十世紀七十年代是一個瞬息萬變的年代。七十年代初，貨柜船務急速發展，太古船塢的增長已非其港島區所在地所能容納，因此公司決定關閉船塢。一九七二年，太古船塢與香港歷史最悠久的黃埔船塢合并，組成香港聯合船塢 （聯合船塢） ，基地設于青衣。當時太古已開始參與發展香港的葵涌新國際貨柜碼頭，同年更購入先進的貨柜處理設施現代貨箱碼頭的股權。

早于一九五九年開始在香港股票市場公開上市的Taikoo Dockyard & Engineering Company，這時易名為太古洋行有限公司 （在九零年代易名為太古股份有限公司，簡稱太古公司）。這是一家現成的控股公司，持有太古一切在港業務。太古公司的出現，象征著現代的太古集團就此誕生，亦標志著Butterfield 于公司久被遺忘的權益終于壽終正寢，而英文公司名稱中的Butterfield 一字亦全部改作Swire，以突顯集團的企業形象。

到了一九七二年，太古糖業也關閉了煉煻廠，集中經營糖產品及包裝業務。在七十年代中，太古新成立負責地產發展及管理的太古地產公司，開始以港島東區的船塢和煉糖廠在清拆后騰出的大片土地興建太古城，為這一區帶來全新的市區面貌。太古城是香港首個私人屋苑，連同太古城中心零售/寫字樓綜合樓群 （其地庫停車場以太古干船塢舊址建成） ，是太古地產首個發展和管理的著名商業項目，同類項目還包括太古廣場、太古坊及又一城，為香港的商廈發展帶來嶄新的演繹。

國泰航空機隊于一九七三年增添首架波音707 型長途飛機，此后十年，該公司發展神速，引進了一系列L1011 型三星式廣體飛機，并在一九七九年購入首架波音747-200型噴射式珍寶客機，迅速加強公司的實力。翌年，國泰航空首次開辦直飛倫敦的航線，成為真正的國際航空公司。

七十年代出現的革命性變化還包括太古公司的其他新發展，其中最值得一提的包括于一九七五年成立離岸石油支援公司太古海洋開發公司 （當時名為Swire Northern Offshore) ，以及于一九七六年購入香港空運貨站有限公司 （香港空運貨站） 的股權。在此期間，母公司英國太古集團亦嘗試投資于離岸石油業務，在一九七九年收購一家專門提供北海運輸設備的供應商Swire EPD （后以Swire Oilfield Services的名稱成為英國太古集團旗下一個業務部門）。英國太古集團亦涉足澳洲的陸路運輸及物料處理業務，于一九七一年收購Transwest Haulage，以及購入巴布亞新畿內亞貿易公司Steamships Tradings 和格拉斯哥的茶葉貿易商James Finlay 的股權。

七十年代末期，太古首次投資于美國，由太古地產收購邁阿密市一些地產業權，太古公司又首次取得可口可樂的鹽湖城裝瓶專營權。一九八二年，英國太古集團將冷凍貨物倉儲公司United States Cold Storage 納入為旗下全資附屬公司，不久更于澳洲再接再厲，在一九八八年將冷藏服務供應商W. Woodmason （英國太古集團自一九七零年以來的聯營公司） 納入為旗下的全資附屬公司。五年后，John Swire & Sons Pty 收購了South Australian Cold Stores，進一步提高該公司于冷藏服務市場日益上升的占有率。

太古是新南威爾和南昆士蘭省的主要商業地主。

太古于一九八零年代亦開始投資于澳洲的畜牧業。一九八三年，英國太古集團與聯營公司James Finlay 聯手收購Clyde Agriculture 一半股權。自此Clyde （現時為英國太古集團的全資附屬公司） 的業務由棉花種植擴展至包括羊毛和牛肉，而其持有的土地更增加了二十倍，覆蓋新南威爾和昆士蘭州逾二百萬英畝土地，包括澳洲史上最著名的部分畜牧產業。

在此期間，香港的太古公司繼續發展貿易業務，于一九八三年收購馬拉松運動用品連鎖店，后于一九八七年購入Reebok運動及消閑鞋的專營權。同年，太古開始涉足環保服務和廢料處理業務，這些業務后來成為太古的重要業務范疇。太古先后與Browning Ferris Instries 和SITA International 組成合作伙伴，成為香港政府廢料處理工程的主要承辦商，營運多個堆填區及提供廢料轉運服務，包括利用由太古的聯營公司HUD Marine所設計及營運的多艘小型貨柜船為香港各離島運送廢料。

由一九八零年代開始，太古亦開始再投資于中國內地，其中多次與中國國際信托投資公司 (中信公司) 聯手進行投資，該公司自一九八七年起為國泰航空的主要股東。投資集中于飲料和制造業務，這些業務使太古在中國現代工業界奠定穩固的根基。

這個趨勢到九十年代仍沒減退，當時港機工程與業務伙伴在中國南面的廈門市合資成立了一家飛機大修公司 – 廈門太古飛機工程公司。到了一九九四年底，太古公司已分別與卜內門、嘉士伯和Tate & Lyle 簽訂合營協議，在中國內地經營漆油生產、釀酒和煉糖業務，至今太古在內地的貿易業務包括營銷Reebok 和Rockport 等一系列名牌運動鞋。

到了九十年代，太古對航空業務進行重大的突破，包括收購香港的地區性航空公司港龍航空（現為旗下全資附屬公司） 和全貨運航空公司華民航空的股權，以及在一九九五年由港機工程與勞斯萊斯公司合組香港航空發動機維修服務公司，接管港機工程的引擎大修業務。

一九九九年，太古公司繼二十年前獲得富豪汽車臺灣專營權后，取得福士和Kia汽車的臺灣獨家代理權，藉此擴大其汽車貿易業務。到了二零零二年，臺灣太古汽車取得奧迪汽車的專營權，增加了太古在臺灣豪華汽車市場的占有率。

由一九九零年代末至二零零零年代初，太古的英國母公司英國太古集團有限公司增設了一些重大業務。該公司在一九九四年收購澳洲維多利亞省散貨運輸商Kalari，使太古在澳洲陸路運輸市場的專業地位更見提升。在收購后，太古銳意擴充該公司，在全澳各地提供專門的倉儲及集散服務。在一九九六年，英國太古集團收購了Collins & Leahy 的多數股權，藉此使早已在巴布亞新畿內亞建立的實力進一步提升。Collins & Leahy 是巴布亞新畿內亞高原區的主要貿易集團，為Steamships Trading 的股東。二零零零年，Collins & Leahy 成為英國太古集團的全資附屬公司，其后太古在上市公司Steamships 集團所占的股權增至百分之七十二。在二零零五年，Steamships 收購Collins & Leahy 在巴布亞新畿內亞的大部分業務，使其涵蓋貿易、制造、酒店、地產、船務及運輸業務，而Collins & Leahy 則仍保留地產、航空及農業業務。

Frigmobile是Swire Cold Storage旗下一個廣受愛戴的品牌。

二零零二年十一月，John Swire & Sons Pty Ltd. 收購P. Cleland Enterprises Ltd 大多數的冷藏及集散資產。這次收購行動是太古至今在澳洲所作的最大宗單一投資，大大增加了集團在澳洲冷藏市場的實力，并且取得多份新的重大集散合約，為太古于二零零四年將澳洲冷藏業三大公司合并成立Swire Cold Storage 作好準備。

在英國方面，英國太古集團有限公司于二零零零年，即著名茶業生產商James Finlay plc 慶祝成立二百五十周年紀念時，增持該公司的股權至百分之一百。James Finlay plc 在很久以前已開始成為太古的合營公司。至于英國太古集團旗下歷史最悠久的營運公司，即在英國注冊的全資附屬船公司太古輪船公司，于二零零三年收購Bank Line 及Indotrans。

在二十一世紀首十年里，太古公司于中國內地的投資繼續增長。二零零二年，作為香港主要地產發展商的太古地產簽訂了一份合營協議，于廣州優越地段天河區發展及管理一個四百萬平方呎的綜合發展項目，預期于二零一零年竣工，將命名為「太古匯 - 廣州報業文化廣場」。太古地