地泵高壓油管接頭那有個沙眼但管子不能卸下來，里面有液壓油，能用氬弧焊焊嗎！

不拆下來不能焊，不是有危險，而是根本焊不住，焊接時溫度太高，液壓油會蒸發，在沙眼處形成氣孔，還是會漏油，再焊一遍也沒有用。

別嫌麻煩，拆下來，用汽油洗干凈，晾干之后再焊接。焊接之前可以用手電鉆把沙眼處鉆出錐形坑，有利于堆焊條。

液壓油管有沙眼滲油是電焊補還是銅焊

漏的不大就弄干凈用膠粘下。

用電焊得有相同材質的焊條才行，

普通焊條焊了會適得其反的。

汽車發動機漏油怎么辦

汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況：

1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以后，在不久之后發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該盡早將汽車送去維修。

2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發動機漏油并不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發動機幾乎不會帶來什么影響。

也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。

突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題后，應立刻檢查機油余量并在第一時間前往修理廠檢查。

擴展資料：

發動機漏油的原因：

1、氣門室蓋襯墊、機油散熱器、機油濾哺器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承后封蓋以及發動機支架板變形等密封不嚴而產生的發動機漏油狀況。

2、汽車的曲軸的前后油封以及油底殼襯墊在不同的程度上受到一定的損害時，從而也會導致發動機漏油。

3、如果汽車的正時齒輪蓋襯墊在安裝的時候操作不恰當，或者是其受到一定的損害時，產生的螺絲松動漏油。

發動機漏油的處理以及危害：

1、針對不同的車型采取的解決方法也是不相同的，有些發動機漏油是不需要拆除缸體的，但有些部分漏油缸體需要拆除。最好是根據汽車的具體情況來處理。

2、汽車的發動機滲油并不是什么大故障，我們可以暫時不需要維修汽車。但如果是發動機發生漏油的情況，則需要進行認真的檢測。

3、汽車的發動機漏油會帶來一定的傷害，其中最主要的傷害就是造成汽車損失大量的機油，存在著浪費的情況。如果是嚴重的可能會使發動機因為機油不夠而受到損害。

柴油發動機 油泵一直進空氣怎么回事？

可能是高壓油泵壞了，修理或者更換：

1、在燃油系統中工作一段時間后，燃燒形成的碳和膠會附著在噴嘴上，使噴嘴出現粘粘甚至堵塞現象；

2、而空氣、汽油雜質和灰塵，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴嘴處形成碳和沉積物；

3、如果過久不清洗油路，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴油系統精密部件的性能，導致噴射不良，霧化不好，甚至不噴油，導致汽車怠速不穩，油耗增加，加速無力，起動困難等結果。

油箱出油管有沙眼。如果沙眼在油箱以外，檢查油箱到手油泵之間的油管，有沙眼的地方會有漏油的痕跡；如果外部油管沒有漏油痕跡，沙眼在郵箱內的吸油管上，沙眼的位置一般比較高，多數在吸油管和蓋板的焊接處。

油箱出油管有沙眼。低壓油路中進入空氣的排除方法。對有輸油泵的柴油機，可打開放氣孔，按動手壓表，排除空氣，對于沒有輸油泵的柴油機可擰松噴油泵上的放氣螺釘，使帶氣泡的柴油外溢，無氣泡流出時再擰緊螺釘。排除高壓油路的空氣。擰松高壓油管與噴油器的連接螺母，扳動減壓桿，加大油門，用搖把或起動機帶動發動機轉動，當看到有柴油從接頭處流出時，說明高壓油管中的空氣已經排出。若油路經常進入空氣，應及時找出原因，予以排除，方能啟動發動機。

汽車方向機漏油怎么辦？有什么影響嗎

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。

方向機漏油的處理辦法

當方向機發生漏油情況的時候，我們首先需要初步的診斷一下，方向機漏油的位置，原因等，在加以處理。很多情況下，方向機漏油都是由于汽車轉向機腔內的油封老化或損傷了，造成的密封不嚴造成的轉向液滲出，這種情況稍微比較好解決。

轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯接處這三個位置都有密封圈，如果是油封出現問題，我們更換上新的油封就可以解決問題了。更換油封時需要檢查與之接觸的軸面是否已經磨出溝槽，僅更換油封不能解決問題，已經磨成溝槽必須將溝槽補平后，再換油封。

如果其它部位漏油就很可能是轉向機殼體沙眼或裂痕，當發現是漏油的部位時細小的裂痕和沙眼是，可以用樂泰290等類型的高滲透性密封膠來堵漏。如果是轉向軸磨損造成的漏油，可以進行冷補，金屬冷焊接、然后上磨床加工一下。如果通過這些檢查也不能解決方向機漏油問題的話，就只有更換轉向機總成了。

方向機

轉向器俗稱方向機，是汽車用于轉向功能的最重要的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。

東風標致408轉向機漏油？

排除步驟，

(1)檢查液壓油貯油罐的油面是否過低，油中是否有空氣。如油面過低，應添加液壓油，使油面達到油尺的規定高度。如果液壓油中有空氣，應仔細地檢查液壓油泵進油管是否破裂、有裂紋，接頭是否松動。故障排除以后應排凈液壓油中的空氣。

(2)檢查貯油罐中濾清器濾芯是否破裂、損壞，如損壞應換新濾芯，如臟應清洗。

(3)檢查油泵的泵油流量及安全調整閥的作用是否良好。檢查的方法如下：

在轉向油泵和轉向器的高壓油管上安裝量程為150bar的壓力表C和閥門D。打開閥門，起動發動機怠速運轉，短時關閉壓力表5秒鐘左右(時間不能長，以免油泵過熱損壞)，觀查壓力表，如果壓力表壓力達到130bar不再繼續上升，說明轉向液壓泵工作正常；如果高于130bar，是安全閥不準，應調整到130bar；如果壓力表壓力低于130bar，說明轉向液壓泵磨損較大，有內部泄漏，流量調節閥、安全閥調整不當，應重新調整。如果調整達不到要求，應更換轉向液壓泵。

(4)檢查滑閥，看其作用是否良好。如果因間隙過大關閉不嚴，應更換新的轉向螺桿及滑閥。

(5)檢查助力活塞上的密封環，閥室體徑向環槽的中間密封環的密封作用是否良好。必要時應更換新件。同時應檢查油缸表面有無損傷。

(6)檢查單向閥的閥球及閥座是否密封，如果因臟物墊起而關閉不嚴，應徹底清洗；如果閥體本身導致關閉不嚴，應更換新件。

(7)檢查橫直拉桿球頭銷的使用及潤滑情況，如磨損嚴重，應更換。

(8)檢查轉向節主銷和襯套的潤滑情況，由于潤滑不好，會銹蝕導致轉向困難。