我有車，怎么加入神州專車？

司機申請通道已經開通，最直接的方式就是到買粉絲買粉絲“優駕開放平臺”，即可報名，然后等待神州專車的審核、面試通知

網約車駕駛員資格證怎么查詢

品牌型號：聯想小新Pro16 2022款

系統版本：Windows10

軟件版本：百度瀏覽器8.7.5

網約車駕駛員資格證可以在交通運輸官網點擊證件查詢。具體操作步驟如下：

在交通運輸官網點擊證件查詢

1、點擊證件查詢

進入到交通運輸官網，點擊證件查詢。

2、點擊查詢

進入到頁面，點擊網絡預約出租汽車駕駛員證查詢。

3、輸入查詢

最后輸入名字和身份證，點擊查詢即可。

法律依據

《道路運輸從業人員管理規定》第十條經營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：

取得相應的機動車駕駛證；

年齡不超過60周歲；

掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識；

經考試合格，取得相應的從業資格證件。

北京交通大學怎么樣？值得報考嗎？

先從學生最看重的生活上的兩點簡單說一下，一個是宿舍，還有一個就是食堂了。

首先，宿舍都有空調，放心吧，我們13年入學的時候還沒有，不過還好半年多就都裝了。

其次，本科生的宿舍大多數是六人間，少數三四人間，基本都是上下鋪沒有上床下桌，研究生全都是上床下桌，多數三人間，少數兩人間（我住的就是兩人間，好好整理一下柜子啥的屋子里還是很大的），博士不知道，想知道的話可以留言，幫你們問問我舍友。

洗澡的話有兩個地方，一個在學生活動中心地下，一個是可以去學苑8號樓地下（在研究生宿舍區），學活的環境好一點。獨立衛浴的宿舍應該也有，分到嘉園宿舍的應該有，因為我也沒住過，所以不敢妄言~

食堂的話就很多了，一食堂在學校的東北角，有三層，三樓是明湖餐廳，啥好吃的都有，旋轉火鍋，烤串，各種面，最重要的是可以手機支付，滿足了我這個畢了業卻還天天想著吃食堂的麻辣香鍋的人的終極愿望！二樓的食堂也很豐富，有16.8的烤鴨，還有十幾塊一份的分米雞，有烤冷面，有鍋包肉，太多好吃的了，說的我口水都要下來了，一樓就是學校內部的食堂，樸實的飯菜里面總有那么幾款可以讓你覺得總是吃不夠，而且，非常便宜！我還記得我大一的一個月提前把生活費花光了，兩個星期還剩下100塊錢，然后每天的午飯和晚飯都是在這里度過的，不要問我早飯在哪吃，上了大學你們就懂了。

為什么把一食堂說這么多呢，因為我的宿舍就在一食堂后面，吃了四年，太熟悉了，其他的餐廳我就簡單說一下吧，給其他答主留點機會嘿嘿。西邊還有學活餐廳，超級大，三層，一層是學校的內部食堂，二層是各地美食的美食餐廳，三層是清真餐廳，學活側面還有一個西餐廳，開業的時候去過一次，那會的味道說實話不太行，之后就沒再去過了，不知道后續改善過沒有。學活有一個地下廣場，里面有各種小飯店，還有超市，價格正常吧，不是很貴也沒有很便宜，之前有一個蜜雪冰城，冰淇淋真的很不錯，三塊錢一個好像，畢業之后去過兩次都是關門，不知道是重新裝修呢還是不干了，下面還有修電腦的，書店~南門附近有四食堂，兩層，里面的飯菜也很不錯。然后就是教職工餐廳，剛開始一直以為只能老師才能進一直不敢去，后來跟著別的小伙伴去過兩回，味道還真不錯。

上面說的都是主區的情況，交大還有一個東校區，因為我們那會大一的時候女生都是住在東校區，男生住在主區，所以大一的課程基本都是在東區上課，兩個校區距離不遠，走路十幾分鐘，騎車幾分鐘。東區食堂剛上大學的時候不太行，后來改善過一會好多了，東區的早餐還是很不錯的，就大一的時候吃過，留下了深刻的印象~

吃的住的就說這么多，接下來我們說說生活吧！

先說說校內，每年都有百團大戰，各式各樣的社團供大家選擇，各種球類，舞蹈類，二次元，你的興趣團這里全都有，只有你想不到，沒有你找不到。還有學院和學校級別的社團，學生會啊，科協啊什么的，可以讓你認識到很多小伙伴，想脫單的別總是宅在宿舍啦，快去社團交朋友吧~

學校每年還會組織運動會，還有趣味運動會，小伙伴們不要錯過啊（可以加分喲~）

學校內部還有健身房，雖然健身房有點小，但是足夠平時的訓練了，最主要的就是價格便宜，半年卡好像才一百多吧，不要看著便宜就盲目辦卡哦，要有毅力，去一次兩次的可以先買單次的，好像是8塊一次？現在價格不太清楚了。

接下來我們說說校外生活吧，交大南門一條街，各種小吃吃到爽，臺球，KTV應有盡有，而且現在擺攤又快要被允許了，我還記得剛上大學的時候路邊攤從晚上八點出攤變成九點變成十點變成十一點最后消失了，現在如果被允許了肯定會更加豐富，說的我都想去交大附近擺個攤了，有沒有會烤冷面做煎餅的請聯系我哈哈哈。

交大的地理位置極其優越，以前北京北站還開的時候我回家真的是方便至極，提前半小時從宿舍走到北站直接上車都不用排隊舒服得很，現在雖然關了也沒關系，因為這不僅是北京北站，而是西直門站啊，三條地鐵的交匯處，站上面就是凱德mall，逛個街啥的簡直不能更方便了吧，而且這個地標性建筑，哪怕離得很遠看到這三個蛋形建筑就有一種馬上到家了的感覺。

交大距離西單僅僅只有五六公里，坐地鐵不到半個小時你就可以到購物天堂，不香嗎？

說完南邊我們說說北面，只有一街之隔，就是央財，跟央財聯誼一下什么的，試問誰不想呢？再往北，北理，人大，北語，地大，礦大，科大，北航，北大，清華，這是哪，這是大學城啊，你還怕找不到對象嗎，去他們學校上自習啊，當然后面兩個一般進不去哈（疫情結束再去昂），再往北一點點，是哪里，宇宙中心五道口啊，交大出門往北走都不用拐彎的，五公里就到宇宙中心了啊，五道口有多美妙我就不多介紹了哈。

回到主題，交大有著上百年的歷史，交大有亞洲最高拱門的主校門，交大還有十大神獸鎮校，交大校內還有一個火車，這么美的學校，你真的不考慮在你的第一志愿上寫一下嗎？

怎樣才能進入鐵路工作，成為鐵路正式員工？

想進入鐵路工作 ，成為鐵路正式員工 ，現在的途徑只剩下招聘這個通道了，像原來的頂職、退伍軍人轉業進入鐵路等，這些進入鐵路的途徑 ，已經沒有了甚至堵死了 。我兒子在鐵道職院畢業 ，通過校招進入鐵路局工作 。

想要進入鐵路局工作 ，成為鐵路的正式員工 ，就只能是就讀于鐵路相關的本科學校以及與鐵路相關的專科學校，通過校招進入鐵路局工作 ，成為鐵路局正式員工 。

鐵路局的正式員工，工作穩定 ，福利待遇好 ，很多的家長跟我一樣 ，想自己的孩子進入鐵路局工作 ，在自己的孩子高考完成填報志愿的時候就要考慮 。成績好的可以選擇一所鐵路本科院校 ，成績稍差一點的可以選擇一所鐵路專科學校 ，畢業后通過校招進入鐵路局 ，成為鐵路局的真實員工 。

鐵路本科院校以及鐵路專科學校 ，有很多 ，要選擇一所適合孩子就讀的鐵路學校，根據孩子的高考成績去選擇本科還是專科 ？鐵路的本科和專科學校 ，一般的分數要求比較高 ，本科的分數線在一本之內 ，專科錄取的分數線也在二本以上的分數。 兒子就讀于鐵道職業技術學院 ，屬于大專 ，通過校招進鐵路局成為正式員工 ，已經工作五年 。 無論是本科還是專科鐵路院校 ，可以到網上去查一查 ，選擇這些鐵路本科院校全國排名前十的院校，還有鐵路專科學校全國排名前十的 ，最好是選擇全國排名前五名的 ，這樣就業才有保證 。選擇這些學校 ，要選擇學校原來就有鐵道部門的辦學背景 ，這其中第一種是10所原鐵道部部屬高校，均于2000年脫離鐵道部；第二種是30多所原鐵道部部屬中專（大專），實際委托鐵路局、工程局、機輛廠代管，均于2002年左右由鐵道部、中國中鐵、中國鐵建、中國南車、中國北車劃歸地方，有的并入地方高校，有的成立職業技術學院；第三種是原鐵路局、工程局局屬學校，包括中專、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在辦學。在這些學校中 ，可以選擇其中的第一種和第二種 ，也就是選擇就讀本科和大專 ，這樣才能通過校招成為鐵路的正式員工 ，現在有些中專學校也可以進入鐵路局工作 ，但是大多數都屬于勞務派遣 ，不屬于正式員工 。

當年兒子高考考了四百八十多分 ，在填報高考志愿的時候 ，選擇了家門口的一所鐵道職業技術學院 ，屬于大專 ，畢業后通過校招進入鐵路局成為正式員工 。

在鐵路局工作 ，工作非常穩定 ，福利待遇也相當的不錯 ，但是也要吃的苦 ，一線工人熬夜是經常的事情 ，如果怕辛苦熬夜就不要去鐵路局 。 在這里也說一句良心話 ，在哪工作不辛苦 ，不熬夜 ，在沒有背景的普通家庭 ，有一個在鐵路局工作的正式員工 ，就能夠養一個家庭 ，相當的不錯了 。 兒子當年在填報高考志愿的時候 ，以四百八十多分可以有多項選擇 ，以他的分數讀一個普通二本是綽綽有余 ，正因為我看到了鐵路工作的好處 ，選擇了一所鐵路專科學校 。因為這所學校在自己的家門口 ，也了解到了當時這所學校畢業生的就業狀況 ，就業率非常高 ，而且只要選擇了這所學校與鐵路相關的專業 ，90%以上都進入了鐵路局工作 ，成為了鐵路的正式員工 。這所學校當年在鐵路建設的高峰時期 ，因為鐵路的崗位需求量大 ，這所學校的學生90%以上都進入了鐵路局 ，所以才堅定了我的信心，堅決的選擇了這所學校 。

鐵路即將招聘數萬人，工資待遇很不錯

以成都局為例，每年成都局招聘都是十分地火爆，中國鐵路成都局待遇真心不錯，招聘的要求還不高，很多同學都想報考中國鐵路成都局，中公國企為大家匯總了中國鐵路成都局筆試的基礎內容，小伙伴們快來看看吧！

1．鐵路鋼筋的代換有幾種方法？其代換時有什么規定？

答：鋼筋代換有兩種方法，即等截面代換法和等強度代換法。鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑應符合設計要求，當需要代換時，應經設計單位同意，并符合下列規定：鐵路知識，鐵路招聘信息可以看，鐵路招聘考試（tljzpks）。

1）不同級別、強度等級、直徑的鋼筋的代換應按鋼筋受拉承載力設計值相等的原則進行代換；當構件按最小配筋率配筋時，鋼筋可按等截面進行代換；

2）當構件受抗裂、裂縫寬度或撓度控制時，代換后應進行抗裂、裂縫寬度或撓度的驗算；

3）鋼筋的間距，錨固長度、最小鋼筋直徑、根數等應滿足有專業設計規范要求；

4) 重要受力構件不宜用Ⅰ級熱軋光圓鋼筋代換Ⅱ熱軋帶肋鋼筋；

5) 有抗震要求的結構應符合抗震的有關規定。

二、鋼筋在砼結構中的作用以及保護層厚度的規定。

2．鋼筋與砼為什么能共同工作？在設計鋼筋砼構件時，如何發揮兩種材料各自的特點？

答：鋼筋與砼能夠共同工作：主要是因為它們具備下面三個條件：

砼結硬收縮時，水泥膠體的粘結力能夠與鋼筋的緊密地粘結在一起，由于粘結力的作用，砼與鋼筋能夠很好地粘結成一個整體，當構件受力時，它