溶洞，奇形怪狀，空曠深邃，神秘莫測……三峽的一山 一水，一景一物，無不如詩如畫，并伴隨著許多美麗的神話和動人的傳說，令人心馳神往。

長江三峽，地靈人杰。這里是中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩；這里，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章；大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪杰馳騁用武之地；這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映，名揚四海。

三峽是渝鄂兩省市人民生活的地方，主要居住著漢族和土家族，他們都有許多獨特的風俗和習慣。每年農歷五月初五的龍舟賽，是楚鄉人民為表達對屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動。巴東的背婁世界、土家人的獨特婚俗、還有那被稱為魚類之冠神態威武的國寶---中華鱘。 1982年，三峽以其舉世聞名的秀麗風光和豐富多彩的人文景觀，被國務院批準列入第一批國家級風景名勝區名單。

4. 是關于描寫三峽景色的文章

暢游潢川三峽 五一到了！我和爸爸乘了大汽車回到了我的故鄉——連州.當時我的心情激動極了！今天，我們這個連州大家庭一起組織去美麗的旅游勝地——湟川山峽.一路上，我特別開心，還一邊哼著快樂的小曲！經過十幾分鐘的車程，終于到了！但是因為是要坐船，所以就必須從那小路走進去.那小路非常窄，應次大家都格外小心.于是我就負責拉著小堂弟.這時，小堂弟得意地說：“姐姐，你可要小心，如果掉下去就會變成泥了！”我聽了，笑著說：“是的，是的.”大約走了幾分鐘，便到了乘船的地方了.十幾只大大小小的船停泊在岸邊，像一個個等到命令的士兵.我們上了一只中船，忽然“嗖”的一聲，我們的船便漸漸離岸了.頓時，一陣陣輕風拂面而來，真舒服！這時，導游讓我們看左邊那座山.山上蒼勁有力地雕刻著著名法家所寫的幾個字——湟川山峽，真鄰人肅然起敬.接著我們來到馬尿峽.在導游的指導下，我們向右看，還挺像哩——山下有個東西不停的流水下來，就像馬在撒尿似的，真有趣.導游說：“這里滴流下來的水是永不停止的，一年四季都在流，是很神奇的.”過了一會兒，我們又看了許多奇觀——倒掉青蛙、龍蝦跳水等等.然后又看了幾個小村莊，每個小村莊前都放著一些小木船，導游說這些小木船是給村里的小孩子上學用的.我聽了，就的自己的確很幸福，因為我們的交通是很方便的，而這些村莊里的人到哪里都只能坐那些小木船，也許他們從小到到大都沒有做過汽車呢！看著看著，我們就要來一個90°的大轉彎了.導游指著兩邊，說：“這里原來是更狹窄的，能讓山羊跳過去，叫山羊峽.但有一次，有個商人，他乘這一只船，由于這兒太窄了，不能過去，便叫人把它鑿大，所以就變成我們現在看到的大小了.”聽了這番話，我自言自語：“真可惜，再也不能看見山羊跳山谷了，但是如果不鑿開，我們也就不能向前暢游美麗的風景了.”穿過了狹窄的山谷，我們有幸地看見了湟川山峽最的和最小的瀑布.大的瀑布“嘩啦啦”的沖下來，白花花的水濺起無數小水珠，像仙境般的.小水珠不斷地跳上我們身上，臉上，加上迎面吹來的風，使大家感到無比的清爽怡人.而小的瀑布呢？小巧玲瓏地一條直垂下來，是那樣的柔和，像一條細細長長的馬尾，又像神仙倒下來的圣水.……大約過了兩小時，我們的船漸漸逼近岸邊了.我戀戀不舍的上了岸，回頭再看看這名勝悠久的地方，覺得更美了！瞧，綠油油的江水是那樣的清澈，在陽光的照耀下金光閃閃，碧波蕩漾；一座座山也是綠的，連綿不斷，令人感到一種溫柔體貼.綠的水倒映著綠的山，綠的山圍繞著綠的水，兩者融成一體，讓人一目了然，心情舒暢，仿佛進入了仙境一般，美，真美。

5. 酈道元的三峽寫了什么景色,有什么特點,用什么方法來寫的

《三峽》以凝練生動的筆墨，寫出了三峽的雄奇險拔、清幽秀麗的景色.作者抓住景物的特點進行描寫.寫山，突出連綿不斷、遮天蔽日的特點.寫水，則描繪不同季節的不同景象.夏天，江水漫上丘陵，來往的船只都被阻絕了.“春冬之時，則素湍綠潭，回清倒影.絕 多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間.”雪白的激流，碧綠的潭水，回旋的清波，美麗的倒影，使作者禁不住贊嘆“良多趣味”.而到了秋天，則“林寒澗肅，常有高猿長嘯”，那凄異的叫聲持續不斷，在空曠的山谷里“哀轉久絕”.三峽的奇異景象，被描繪得淋漓盡致.作者寫景，采用的是大筆點染的手法，寥寥一百五十余字，就把七百里三峽萬千氣象盡收筆底.寫春冬之景，著“素”“綠”“清”“影”數字；寫秋季的景色，著“寒”“肅”“凄”“哀”數字，便將景物的神韻生動地表現了出來.文章先寫山，后寫水，布局自然，思路清晰.寫水則分不同季節分別著墨.在文章的節奏上，也是動靜相生，搖曳多姿.高峻的山峰，洶涌的江流，清澈的碧水，飛懸的瀑布，哀轉的猿鳴，悲涼的漁歌，構成了一幅幅風格迥異而又自然和諧的畫面，給讀者以深刻的印象.文章最后引用的詩句表現了漁人漂泊不定的悲傷，襯托了秋的凄涼.體現了作品的人文關懷.。

6. 描寫三峽景色文章

百年夢想，十年奮戰，舉世矚目的三峽工程今夏首次蓄水完畢，實現船閘通航和發電的目標。這是三峽工程歷史性的轉折，也是她正式為人民服務生涯的開始，標志著這個歷經百年風雨滄桑、凝聚著華夏兒女頑強不屈精神的跨世紀工程進入了收獲期。為了讓一些沒領略過絕版前的三峽，特將本人六年前的小游記提供發表以作再一次的見證。

第一峽瞿塘峽最大特點：短、險、峻，它激流飛下，氣勢磅礴，兩岸青山聳立，蔚偉壯觀，早有“山似拔天來，峰若刺天去，鎖全川之水，扼巴蜀之喉” 之說。

第二峽為巫峽，以奇、美、秀為其特點。峽中西岸擁簇

乳峰疊嶂，有12個山峰似乳峰，阿娜多姿。尤為神女峰更神

奇，恰似一個婷婷玉立的少女。峽中常常云霧繚繞，細雨蒙蒙，

好似薄薄面紗披在神奇的乳峰。

第三峽為西陵峽，以其灘多、水急、幽深為特點，越來

越開闊，兩岸山地由裸多變遮多，由巖多變土多，處處綠裝。

解放后，對這里的險灘進行了整治，現在有驚無險了，而且

出現高峽出平湖的奇跡。在自由自在、桀驁不馴流淌著千百年后，“高峽出平湖”的夢想真的很快要現實了。

7. 600字寫三峽景色的作文

三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標志性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。

因為有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲. 旅客們 可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。

然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。 長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。

它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。 三峽不愧是我們名族的驕傲。

8. 描寫三峽美景的作文（300字）

三峽的風光我和爸爸從忠縣乘船出發，一路上劈波波斬浪，經過一天的跋涉，第二天終于抵達了長江三峽的起點――白帝城。

首先，映入眼簾的便是。長江三峽的夔門。

夔門，之所以得名“門”字，是因為它坐落在長江三峽的起點處，像兩扇打開的巨大石門，好像是在迎接前來觀光旅游的游客們似的。著名的白帝城便是坐落在夔門的左扇門上。

夔門它雄偉壯觀，高達百余米，都是懸崖峭壁，筆挺挺的，真不愧是夔門上雕刻的詩中所說的“夔門天下雄”！進入夔門，便是長江山峽的第一個峽谷――瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處僅有幾十米，峽谷窄如走廊，兩岸危峰兀立，怪石嶙峋，直入云宵。

最寬處也不超過150米。滔滔江水氣勢洶涌，水流湍急，波浪滔天，有時卷起的巨浪高達幾米，濤聲震耳欲聾。

所有的山幾乎都是一整塊，都呈粉紅色，石上還有許許多多的石窟，就像風箱似的，所以瞿塘峽又故名風箱峽。站在甲板上仰望，云天一線，俯視急流洶涌，嘆為雄奇壯觀船過了瞿塘峽，就到了第二大峽谷――巫峽。

巫峽，是長江山峽中最長最大最整齊的一段峽谷，主要以幽深秀麗而著名。兩岸的山峰突兀森郁，蒼翠欲滴乃是群鳥生息繁衍的圣地。

它就像一條迂回曲折的畫廊鑲嵌在群峰間。峽沿途分布著巫山十二峰。

座座山峰形態各異，其中最為著名的就要數那充滿神話色彩的“神女峰”。遠看神女峰，只見它鶴立雞群，真像是一位仙女，婷婷玉立，漫步于江邊賞景。

好像是在日日夜夜地看守著這秀麗的河山又像是為從這兒過往船只導航的導航員。據傳說，神女峰可是天上王母娘娘的女兒的化身呢！這時，我正看得入迷，被兩岸秀麗的景色所深深的陶醉了。

1937年日本侵略者轟炸上海火車南站的作文怎么寫

上海是中國最大的城市，工業發達，市街繁華。"七·七事變"后，日本侵略軍出于擴大侵華戰爭的需要，又在上海發動了"八·一三事變"。日本軍部先后調集了20萬大軍進攻上海，同時出動100余架飛機反復對上海進行毀滅性轟炸。

1937年8月14日下午，日機轟炸上海。炸彈落于南京路外灘，華懋飯店及匯中飯店被炸毀。南京路一帶尸骸狼藉，在炸毀的建筑物殘跡中，受傷者被壓在下面，呻吟慘號。炸死者血肉模糊，肢體殘缺。幾分鐘后，虞洽聊路與愛多亞路交叉點，也遭到轟炸。這一地區也是上海的鬧市之一，有不少難民聚集在道路兩旁。炸彈落在這里，附近的房屋大都被炸毀或震坍，停在路邊的20多輛汽車全部起火燃燒，電纜被炸斷垂落地面，又引起大火，使災情倍加慘烈。被炸死者的斷肢殘軀，四處拋散，鮮血染紅了街面。

這次轟炸，共炸死無辜平民1742人，炸傷1873人，炸毀及燒毀的房屋財產難以計算。

1937年8月23日中午，日機轟炸南京路鬧市區和浙江路，先施公司被炸，電線折斷，多處起火，有215人被炸死，一位年輕的母親橫臥血泊，懷中的孩子只剩下兩只血淋淋的腳。此外，還炸死570余人。

同年8月28日下午2時，日機瘋狂轟炸上海南火車站。上海原有南北兩個車站，"八·一三"以后，北站處于戰區，交通完全斷絕，南站就成了陸路交通的唯一出口。當時上海及其附近的難民蜂擁而至，爭相出逃、南站擁擠不堪。第一批四架日機首先向南站投彈炸死難民500多人。不一會，又有八架日機飛抵南站上空投彈，炸死200多人。車站天橋、月臺、鐵軌被炸得稀爛，地上滿是焦黑殘缺的尸體。月臺上橫七豎八躺滿尸體，上面還壓著鉛皮和木板。廣場上很多被炸死的婦女緊抱著無頭缺肢的孩子。日機投擲的燃燒彈使車站及站外的外揭旗和鄭家橋燃起大火，一時間煙霧彌蔓，哭聲四起，滿目瘡痍，慘不忍睹。上海南站遠離交火地區，根本沒有軍事設施，中軍對南站的轟炸，完全是有計劃的野蠻屠殺。

9月18日，日機對上海東區楊樹浦等地轟炸，投下多枚燃燒彈，致使那一帶的工廠和居民區大火遮天，損失慘重。這天上午8時，怡和紗廠廠房中彈，打麻機當即起火。接著東百老匯路、公平路的公所住宅中彈，大火很快蔓延。此外，兆豐路倉庫、百老匯路東一片住宅、培林洋行蛋廠等工業和居民區大火熊熊，被燒成焦土。

在日機的夜以繼日的狂轟濫炸下，上海遭到嚴重破壞。僅遭日機襲擊的文教機關和學校（其中部分