店時，富力老總李思廉覺得自己撿了個大便宜，正做著成為全球最大酒店運營商的美夢。萬萬沒想到，就是這筆收購把富力帶進了陰溝，賬上沒錢了。

      2020年初，因疫情的突襲、“三道紅線”的出臺，背負近1800億有息負債的富力更疲于奔命，降價促銷、資產出售、減員、股權融資等降杠桿動作頻出。但是這些努力幾乎沒用，富力依然處于四面楚歌的狀態。

      于是，富力只能斷臂求生，將其持有7家公司的股權，質押給廣州市城投投資有限公司。

      富力集團的這種做法，相當于以公司名下建筑施工、商辦酒店物業、舊改及住宅項目等核心業務與資產作為抵押，從廣州城投獲取一筆幾十億元的短期貸款，尋求補充流動性。

      得到大哥的庇護后，富力的腰桿就硬了，立馬發布公告，提前將“16富力01”兌付本息64.32億元劃轉至中證登賬戶，中證登將于1月11日劃轉至投資者賬戶。

      開發區控股，全稱是“廣州開發區控股集團有限公司”，隸屬于廣州經濟技術開發區管理委員會。

      今年6月，“門口的野蠻人”姚振華來到廣州開發區，為寶能新能源汽車集團有限公司籌集資金。經過廣州市政府同意，開發區控股為寶能新能源戰略投資120億元。有趣的是，萬科集團“賣身”給深圳國資體系，而寶能集團投奔了廣州國資體系，這局勢相當微妙!

      一年前，開發區控股還投資了另外一家新能源公司——小鵬汽車。2020年9月28日，廣州凱得投資控股有限公司(開發區控股的子公司)宣布，將為小鵬汽車提供40億融資，來支持小鵬汽車加速拓展業務。

      開發區控股還給自己訂了一個小目標:在2025年之前，控股5家上市公司。形勢喜人，目前開發區控股已經掌握了粵開證券(830899.OC)、穗恒運A(000531.SZ)、利德曼(300289.SZ)和泰順風能(300129)。

      前兩家是廣州本地的企業，不必多說，后兩家是外地企業，利德曼是發源于北京的生物醫藥公司，泰勝風能是發源于上海的新能源公司。廣州的國企居然挖到了北京和上海的墻腳，難得一見。

套用現在的流行語做個總結，你以為廣州市國資委是個青銅，實際上他是個王者。

第三方物流倉儲企業排名

第三方物流倉儲企業排名：京東物流、蘇寧物流公司、安得智聯科技股份有限公司、青島日日順物流有限公司、廈門象嶼股份有限公司。

1、京東物流

京東大家肯定都不生疏吧，幾乎人人都會下載的app和淘寶一樣大多都是以B2C的形式。那么京東物流隸屬于京東公司，以打造客戶體驗很優的物流履約平臺為使命，通過布局全國的自建倉配物流網絡，為商家提供一體化的物流解決方案，實現庫存共享及訂單集成處理，可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務。

2、蘇寧物流公司

蘇寧物流始于1990年,早期主要為蘇寧提供物流服務，2012年蘇寧物流從蘇寧的內部服務體系中剝離出來，轉型成為第三方物流公司，2015年1月12日，蘇寧董事長張近東在2015年春季部署會上公布成立蘇寧物流公司，加速物流業務板塊產業化發展、獨立化運營的能力。據稱，此次蘇寧物流公司成立將加速向第三方、第四方開放進程。

3、安得智聯科技股份有限公司

安得智聯科技股份有限公司(原安得物流)，是一家專注于提供聰明物流集成解決方案的現代科技創新型企業。提供整車、快運、倉配一體與供給鏈、國際貨代等多元業務，并依托領先的科技技術、智能裝備實現智能自動化集成解決方案。

4、青島日日順物流有限公司

日日順物流成立于1999年，在2010年納入香港上市公司1169.HK。企業發展先后經歷從企業物流→物流企業→平臺企業的三個轉型階段，依托先進的治理理念和物流技術、整合全球的一流網絡資源，搭建起開放的專業化、標準化、智能化大件物流服務平臺。

5、廈門象嶼股份有限公司

廈門象嶼股份有限公司由廈門象嶼公司有限公司，下屬所有貿易、物流、碼頭、園區開發等物流板塊企業組建而成，是以大宗商品采購分銷、碼頭、物流、園區開發為主的供給鏈治理商。