剎車油管沒有固定的壽命，一般沒有破損就不需要更換 您好，剎車油管分2段，從ABS總泵出來的剎車油管是鐵的，如果沒有變形和泄漏不需要更換的
靠近剎車分泵的剎車油管是橡膠的，一般是2年左右檢查一下，如果有老化開裂就需要更換
如果有泄漏馬上更換
@2019
制動是通過制動片和制動鼓之間的劇烈摩擦來實現的。一般沒有固定時間，但要定期檢查維護，找專業人員更換。橡膠軟管最有可能削弱制動壓力。由于橡膠材料具有相當大的彈性，當踩下制動踏板時，油壓突然增大，制動壓力部分轉化為橡膠油管的意外膨脹，迫使其內徑變大。由于這種變化，制動油路中的壓力下降，導致制動力變小，制動時間變長，制動距離變長。這對汽車安全確實存在隱患，尤其是在高頻高強度制動的情況下，橡膠管的這一缺陷會越來越明顯。解決辦法是用制動鋼吼代替橡膠軟管。剎車鋼吼內部采用特氟龍材質，性能比尼龍材質更高，外部用金屬編織網袋捆綁，因此得名剎車鋼吼。這層金屬外皮和特氟龍材料的配合是為了限制管體的膨脹，這樣制動力就不會因為膨脹而損失。為了確保車輛制動系統保持良好的工作性能以及安全性和可靠性，需要定期檢查制動軟管是否有割傷、劃痕、一般老化和泄漏。如果對軟管的狀況有任何疑問，請重新檢查。建議所有軟管每36000英里或每60000公里或每三年更換一次，以先到者為準。更換制動軟管時，很容易發現其他意外故障，建議在當地修理廠開放日更換制動軟管。
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汽車的剎車油管(制動液管)并沒有固定的更換周期，視使用情況而定。可以在日常車輛的檢查保養中對該有關進行檢查以及養護。
汽車的制動油管是剎車系統中的又一個重要環節，由于制動油管需要把制動總泵的制動液傳遞給處于活動懸掛組件的制動分泵，所以分為不需活動的硬管和活動的軟管，原廠車的剎車油管的硬管部分采用特殊的金屬管制成，強度比較理想。而剎車軟管部分一般都采用內含尼龍、金屬絲網的橡膠軟管制成，在連續制動或多次急剎時，軟管會發生膨脹從而使制動液壓力下降，影響制動的準確性和可靠性，特別是對于擁有ABS防鎖死剎車系統的車輛，制動軟管可能產生連續的膨脹點使剎車軟管損壞，就緒及時更換了。
問題一：汽車剎車油管一般多長時間要更換 你好，這個沒有固定時間的，定期檢查漏油的話就要更換的。有什么疑問可以隨時聯系，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】
問題二：汽車剎車油多少公里換一次？ 一般汽車每行駛2萬公里就需更換；一般的剎車油更換周期是兩年。
剎車油就是汽車制動液，是用于油剎系統傳遞壓力的液體。剎車油是制動系統中很關鍵的一個環節。
剎車油使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。制動系統在長期或者緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度迅速上升。而剎車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕空氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的水分進入剎車油中會直接引起剎車油沸點下降，令制動力隨之下降。同時會導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的性能。另外水分還會腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應。再者，剎車油使用時間久了，也會導致剎車泵里的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。
剎車油的質量很重要，在選擇剎車油時要多加注意，如果是不合格的或者質量一般的剎車油，會腐蝕剎車油泵的皮塞，對剎車效果也會產生影響，所以如果剎車油缺失時，最好到4s售后服務站去購買原車的剎車油，不要為了節省小錢而花大錢。
問題三：一般剎車油多久需要換一次？ 大多數人認為剎車油的更換只局限于年限和公里數。其實則不然。也要依據車輛所處地帶的氣候濕度。經過本人維修汽車三十年的經驗得出的一點建設性的參數：熱帶地區 每年或2萬公里換。 寒帶地區 每兩年或4萬公里換 溫帶地區 每三年或6萬公里換。建議購買中高檔的剎車油。低端的剎車油雜質多這樣會導致剎車泵加速磨損和剎車系統油路堵塞。過期的剎車油剎車效果也不太理想 只是因為車主長時間的適應自己的車輛 所以察覺不到。為了安全行車 建議馬上更換。 查看原帖>>
問題四：剎車油一般多少公里或幾年必須更換 一般汽車每行駛2萬公里就需更換；一般的剎車油更換周期是兩年。
剎車油就是汽車制動液，是用于油剎系統傳遞壓力的液體。剎車油是制動系統中很關鍵的一個環節。
剎車油使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。制動系統在長期或者緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度迅速上升。而剎車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕空氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的水分進入剎車油中會直接引起剎車油沸點下降，令制動力隨之下降。同時會導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的性能。另外水分還會腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應。再者，剎車油使用時間久了，也會導致剎車泵里的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。
問題五：剎車油管多少公里換一次 您好，只要剎車油管，沒有漏油是不需要更換的，剎車油需要兩年4，萬公里更換一次，謝謝
問題六：轎車的剎車油多長時間更換一次好？ 剎車油在哪里？在發動機機艙里，電瓶的旁邊。
按照說明書的規定：制動液必須每2年更換一次。
若制動液使用時間過長，頻繁制動時可能使剎車系統內產生氣泡，嚴重惡化制動效果。
如果一旦出現這種情況，你的小命就岌岌可危矣！你不會連小命都不要吧？
平時保養，別忘了讓師傅幫你檢查一下制動液的液面是否有下降，如果少了，及時加一點；如果漏了，那就趕快修吧。
萬一漏光，那你的小命就懸了。
有人說了，我每年開5-6萬公里，也是每兩年更換？
這要分2種情況：
如果每年5-6萬公里是在市區為主的，那還是提早點，一年就可以換了。因為市區行駛，往往會頻繁制動，一腳油門一腳剎車的，剎車液的質量自然會加速下降。
如果是是高速行駛為主，那就沒事，2年換就行。
在高速上，你踩不了幾腳剎車的。
我還沒見過，世界上還真有敢在高速上踩剎車玩的主兒。
又有人說了，我以前的車，剎車液四五年才換，也沒啥事兒。
偶說你運氣好，還是先感謝菩薩保佑吧。
剎車液失效，一般都是在頻繁制動的情況下，比如山路行駛下十幾公里的長坡，路中又多急彎，或者市區極度擁堵路段，都有可能出現這種情況。
汽車養護必須記住一個原則：凡是牽涉到安全的問題，必須高度小心，及時保養維修，不得耽誤。
命總比你的錢包重要吧。
問題七：一般剎車油多長時間更換？ 1、車輛正常行駛4萬公里或連續使用超過2年時,必須定期更換剎車油；
2、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油指標下降會降低剎車的可靠性；
3、 車輛正常行駛中，若出現制動異常時，請到東風悅達起亞專營店,檢查制動系統或更換剎車油, 確保車輛行駛的安全性。
正骨醫院后面有間做伍爾特的剎車油。和TRW的的剎車油。你可以去那里看看。那里的師傅也挺好的。
問題八：請教剎車油管何時需要更換 油管斷了可以另買一個換上，也可以把原來的斷的油管截斷一點再裝上去。最好還是換金屬油管。另外為了保護油管，可以用加力片，這樣可以有效的保護油管了。裝油管是有技巧的，你可以到中國極限運動聯盟上去問問，那里高手眾多，還有圖片，我就不給你多說了。
現在33的價格也就在六百左右，普遍650就可以搞定了。你買一套33就包括剎車、執手、剎皮、卡鉗了。買回來裝上就可以用了。建議買馬古拉的，國產的油剎在技術上還有待提高，不是很穩定。。。
問題九：天籟剎車油管多長時間更換 你好你是要說剎車油吧！剎車油一般是兩年四萬公里更換，如果是剎車油管的話沒有特殊要求，外表沒有腐蝕磕碰的現象無需更換
問題十：摩托車剎車油管多長時間更換 摩托車的剎車油管按保養要求，可以四年更換一次，但在實際使用中，只要它不漏油、不堵塞就可以一直使用，什么時候出問題了再換。
堅信買車人對剎車油管都十分了解了，說白了便是用于傳送汽車剎車油。殊不知，大伙兒有些不明白，剎車油管是車輛易損件品的一種，當發生問題的情況下，當然會危害整車的制動系統，必須立即將其更換。那_，究竟剎車油管多久更換呢，而剎車油管換一下要多少錢。
實際上吧，剎車油管的更換_間，并沒有一個清晰的線段。最先，從ABS分泵出去的剎車油管是歸屬于金屬產品，因此要是沒有發生變型或是液壓油泄漏得話，油管是不需要開展更換的。殊不知，挨近剎車泵的剎車油管則是橡塑制品，此刻就須要大家定期維護了，假如發覺硫化橡膠油管硬底化（脆化）到一定水平，肯定是要立即更換的，不然非常容易就會發生裂開的狀況，導致助力油泄漏。
對于剎車油管換一下要多少錢，一般來說600元錢就可以搞定了，自然或是必須按照本地的消費能力來確定的。但大家盡量便是到汽車4S店或是經營規模非常大的汽修店開展解決，先不用說讓你換的油管品質究竟怎樣，最重要的是修汽車老師傅的加工工藝，而一些中小型汽修店通常都僅僅“半桶水”而已。
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剎車油的更換周期為2年或4萬公里
需要更換剎車油的情況如下：1、剎車踏板感覺發軟：剎車油變質會使剎車踏板踩到底會給人軟綿綿的感覺
在連續、頻繁剎車后，踩下剎車踏板的感覺相比之前會更軟且有彈性
2、時速40KM以上猛踩剎車，剎車距離明顯變長：正常行駛時速40KM以上時，猛踩剎車，剎車距離明顯變長，在排除剎車片的因素外，可以斷定剎車油出現問題
3、出現剎車力不穩：剎車時，剎車力忽輕忽重
當剎車油變質，水含量超過2
5，頻繁剎車產生高溫使剎車油中水變成水蒸氣，使剎車油中出現大量氣泡，導致剎車力不穩定
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