如果剎車油管拖了車輛靜止不開會把剎車油漏完嗎？還是必須啟動踩剎車才會漏

不要懷疑，會漏的，不會漏完，但是剎車肯定不能用了，建議及時維修，畢竟關系到行車安全，踩剎車會漏的更加徹底――不要這樣做

今天換了剎車油管，為什么踩剎車時比以前硬？

如果剎車油工作性能不好，會使得剎車片和剎車盤之間的摩擦不夠充分，行駛的時間長了，剎車油管可能會有老化損壞，導致剎車油泄漏或由空氣進入油路，剎車片和剎車盤之間產生有空氣隔閡，會造成剎車變軟的現象，這時需要更換油管放除空氣。

剎車盤與剎車片之間的磨損肯定不是均勻的，因為剎車片上時常會有硬點，所以把剎車盤磨的就不平了，有些溝溝槽槽。當換新的剎車片時，因為新剎車片是平的，而剎車盤不平，只有剎車盤高的地方才能與剎車片接觸到，低的地方接觸不到，這樣二者之間的接觸面積就會變小了，剎車效果變差。一般行駛幾百公里后，二者就會磨合好了，剎車盤會把剎車片磨損成與之吻合的狀態，剎車效果恢復正常。

剎車油放空繼續踩剎車導致一條油管不出油怎么辦。就是剎車油放空了，

一、制動液又稱剎車油或迫力油，是制動系統制動不可缺少的部分，在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質。因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

二、制動液多久換

由于制動液的產品多種多樣，就市場普遍的情況而言，大概兩年換一次就可以了。但是，如果有車主使用了劣質的制動液，那情況肯定是不同的。前段時間換的，sssS工時費160-180元，材料費看情況了,一般制動液需3瓶一百多塊。

三、注意幾個問題

1，請不要不同品牌不同型號的制動液混用。由于每家生產商的原料配比不同，混用可能給汽車零部件造成傷害，造成剎車性能減低。

2，如果制動液中患有水和雜質，一定要及時更換，否則會影響性能，為生命安全帶來隱患。

3，如果汽車在剎車時出現異樣，一定要第一時間檢查制動液的使用情況，對汽車相關部件進行全面檢測。只有好好利用制動液，才能讓我們的行車更加舒適和安全。

踩剎車時剎車輸油管會脫開嗎

不會

通過查詢踩剎車時剎車輸油管信息顯示可知，剎車油管大部分是金屬硬管，跟四個卡鉗連接的軟管也是尼龍編織的，因為制動液的腐蝕性很強，不能用普通的橡膠管，而且這些油管都是有抗壓標準的很堅硬

時風農用三輪車換了剎車油管和剎車氣管，然后又加了剎車油，之后剎車踩下去怎么變軟了？求指教！

卸下油管上面的那個螺絲，即你畫的黃圈里面的螺絲，就可以從剎車泵上拆下油管，但這樣肯定會漏出一些剎車油，再安裝時直接裝上去就行了，如果裝好后捏幾下剎車感覺不正常（即沒有剎車），就需要排一會空氣，一般只要打開剎車上泵的蓋子，反復多

分泵活塞逃出來了，放油也沒用，拆掉連接的油管，把分泵拆下來，活塞要垂直慢慢一邊轉一邊往里推，進去一般就可以用力往里按到底了

裝好油管，放空氣，就可以了

我建議你還是去摩托車修理店拆好一點，因為里面有剎車油的，你一拆了之后油就會漏出來了，就算你在裝好剎車也沒用了，要從新加回剎車油才行

應該還是油管或油泵內的氣體沒有排凈，可以在加油后捏住剎車手柄不松，放開下泵上的放油螺絲直到不出泡，然后擰緊，這時再松開剎車手柄，然后不停的反復捏住和放開剎車手柄，氣泡一般會人上泵底部逐漸排出，有時可能要相當長的時間不斷這樣捏住

一般更換新管道后要把管道空氣排空，如果出現捏剎車把沒壓力，大多是空氣沒排空，因為空氣的壓縮比要比剎車液壓縮比要大，因此造成制動無力

另外就是剎車上泵或者下泵有空氣，或者是泵壞了

剎車泵利用的是液壓原理，剎車時，剎車手柄或剎車踏板推動剎車上泵的活塞，把剎車油壓進油管和下泵，就象千斤頂一樣，只要較小的力，就可以達到剎緊剎車的目的，松開剎車后這個力消失，剎車油可以回流到剎車上泵，這時下泵的活塞壓力消失，剎車

從剎車下泵的油管或排氣口放凈原來的剎車油，然后從上泵加入新剎車油，直到下泵排氣口流油再把排氣口螺絲擰緊，然后不停的捏住和放開剎車手柄，直到上泵不再冒出氣泡，并且感覺剎車也能吃上力為止，蓋好剎車上泵油缸的蓋子就行