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01 國際貿易中的fob等術語(FOB、CIF、CFR三種貿易術語下,買賣雙方的責任是什么?)

来源: 发表时间:2024-05-20 15:06:07

fob貿易術語是什么?

FOB(貿易術語)一般指船上交貨價。

船上交貨價亦稱“離岸價”。國際貿易術語之一。當貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續。本術語僅適用于海運或內河運輸。

貨交承運人是國際貿易價格術語之一。賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關手續,即完成交貨。交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若交貨地點為賣方所在地,則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時,即視為已履行了交貨義務。

否則,當貨物在賣方的運輸工具上,尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人照管時,即視為已履行了交貨義務,賣方不負責卸貨。本術語只限于海運、內河運輸范圍。

FOB中的國內費用包括:

1、加工整理費用。

2、包裝費用。

3、保管費用(倉儲/租,火險等)。

4、國內運輸費用(倉至碼頭)。

5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等)。

6、裝船費(裝船、起吊費和駁船費等)。

7、銀行費用(貼現利息、手續費等)。

8、預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質等)。

9、郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。

以上內容參考 百度百科-FOB費用;百度百科-FOB

FOB,CFR,CIF在國際貿易中分別是啥意思?

出口最常用的就fob,貨裝船之后風險就由進口方承擔了。進口最常用的是cif,貨物到港之前進口方不承擔風險

fob

買方:運費、保險費cfr

賣方:運費

買方:保險費cif

賣方:運費、保險費i--保險費;f--運費fob俗稱離岸價,如果合同上要求報fob價格,那么,一般指的是從工廠出來,工廠價格加上運至裝運港的陸路費,也就是離開裝運港之前的報價,而cif報價,一般是fob價格加上從裝運港到目的港的海運運費,所以又俗稱到岸價。說白了,fob就是賣方到買方的地盤上買貨,然后自己運回家,cif是買方一直送到賣方家門口!

裝運港船上交貨(買粉絲>

裝運港船上交貨條件,要求賣方負責出口結關手續,包括申領出口許可證,報關及交納出口關稅等。

成本加運費(cfr),成本加保險費與運費(cif)賣方需負責簽訂將貨物運輸到目的地的運輸合同,并支付運費,但貨物風險都是在出口國的交貨地點由賣方轉移于買方,貨物在運輸途中的風險均由買方承擔,因此,均屬于裝運合同(shippment

買粉絲ntract)而不屬于到貨合同(arrival

買粉絲ntract)。c

組術語和f

組術語均屬于裝運合同,

成本加運費(買粉絲st

and

freight...named

port

of

destination,縮寫cfr),成本加運費術語原來的縮寫為c&f,它是一種傳統的、常用的國際貿易術語,采用這一貿易術語時,賣方需負責訂立運輸合同,按買賣合同的時間,按買賣合同規定的時間在裝運港將貨物裝運到船上并支付將貨物運到目的地的運費,但貨物的風險在轉貨港越過船舷后所發生的滅失或損壞的風險以及因發生意外事件而引起的一切額外費用應由買方承擔。這一點與船上交貨(fob)術語是不同的。

成本保險費加運費(買粉絲st

insurance

and

freight

named

port

of

destination,縮寫cif)“成本保險費加運費是一種傳統的常用的國際貿易術語,在采用這一貿易術語時,賣方除承擔與“成本加運費(cfr)相同的義務外,還應負責輸貨物運輸保險并支付保險費,但賣方的義務僅限于投保最低的保險險別,即平安險,至于貨物的風險則與“成本加運費(cfr)和船上交貨(fob)條件是一樣的,都是在裝運港船越過船舷時由賣方移轉于買方。

FOB、CIF、CFR三種貿易術語下,買賣雙方的責任是什么?

買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等)及負擔的費用(與上述責任有關的費用)不同。

即,

FOB買方負責海運費和保險費 

CIF賣方負責海運費和保險費

CFR買方負責保險費,賣方負責海運費

解釋:

FOB 

買方

1、負責派船接運貨物

賣方

1、應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方,貨物在裝船時越過船上,(現在課本中不在說是船舷,注意,如果寫了船舷會錯)風險即由賣方轉移至買方。

CIF 

買方 

⑴承擔貨物越過船舷后一切風險

⑵負責裝船后裝運港到目的港通常運費、保費以外費用 

⑶辦理進口 

⑷支付貨款 

賣方

 ⑴安排運輸,支付至目的港運費,及時通知買方 

⑵承擔貨物越過船舷前一切風險 

⑶辦理保險,支付保費 

⑷辦理出口 

⑸提供相應單據

CFR

賣方責任:

1、負責在合同規定的日期或期間內,在裝運港將符合合同的貨物交至船上,運往指定目的港,并給予買方充分的通知 

2、負責辦理貨物出口手續,取得 出口許可證 或其他核準證書

3、負責辦理 租船 或訂艙,并支付至目的港的正常運費

4、負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險

5、負責提供商業 發票 和貨物運往約定目的港的通常運輸單據,或商業 發票 等具有同等效力的電子信息

6、按照買方的要求,提供投保信息

買方責任:

1、負責按合同 規定 支付價款

2、負責辦理貨物進口手續,取得進口許可證或其他核準證書

3、負責貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險

4、按合同規定接收貨物,接受運輸單據

擴展資料:

FOB,CIF,CFR都術語貿易術語。

貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms),是在長期的國際貿易實踐中產生的,用來表示成交價格的構成和交貨條件,確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

涵義

貿易術語又稱貿易條件、價格術語(price terms),是在長期的國際貿易實踐中產生的它是用來表示商品的價格構成,說明交貨地點,確定風險、費用和責任劃分等問題的專門用語。

1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權利和義務,早日成交。

2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。

國際貿易術語FOB

FOB價格術語,即裝運港船上交貨價。FOB 為英文“Free on Board”的縮寫。

FOB......(Port of Shipment),此價格術語后面列明裝運港的名稱,,故俗稱為“離岸價”,其買賣雙方責任劃分如下:

*賣方責任

(1)在指定的裝運港和期限內將貨物交到買方指定的船上,并及時通知買方;

(2)負擔直至貨物越過船舷時為止的一切費用及風險,包括出口捐稅、檢驗費、出口許可證費和其它為裝船而必須履行的手續費用;

(3)自費提供貨物的習慣包裝和證明貨物已交到指定船只的船邊的清潔提單;

(4)應買方請求并由其負擔費用,提供原產地證明書,以及在買方負擔費用和風險情況下,協助買方取得提單和貨物輸入國、過境國所需的由裝運國或原產國簽發的其它單證。

*買方責任

(1)自費租船訂艙,并將船名、裝貨泊位及裝船日期通知賣方;

(2)負擔自貨物越過船舷時起的一切費用及風險,并按合同規定支付價金;

(3)負擔由于買方未能及時指定船只,或指定的船只未能在指定期限到達,或雖到達但未能承載貨物等類似原因所產生的一切額外費用,以及自有關的規定期限或交貨期期滿之日起的貨物的一切風險,但以貨物確定為合同貨物者為限;

(4)支付在賣方責任中(4)的情況下,因領取所列單證,包括領事簽證費在內的一切費用和開支。

FOB貿易術語分為幾種?怎么去理解它們,要詳細解釋

一、對FOB術語的解釋

FREE ON BOARD(…named port of shipment),即裝運港船上交貨(……指定裝運港)。此術語是指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上。按照《2000年通則》規定,此術語只能適用于海運和內河航運。但是,如合同當事人不采用越過船舷交貨,則采用FCA術語更為適宜。 (一) 買賣雙方基本義務的劃分

按國際商會對FOB的解釋,買賣雙方各自承擔的基本義務。概括起來,可作如下劃分:

1.賣方義務

(1)在合同規定的時間或期限內,在裝運港,按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上,并及時通知買方。

(2)自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件。在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需的一切海關手續。

(3)負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險;

(4)自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通訊,則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換(EDI)信息所代替。

2.買方義務

(1)自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準的證件。在需要辦理海關手續時,辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續,并支付有關費用及過境費;

(2)負責租船或訂艙,支

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